RU 
EN 
SQ 
FR 
IT 
ES 
DE 
PT 
DA 
HI 
AR 
PL 
NL 
HU 
FI 
NB 
SV 
LV 
HE 
CS 
ZH 
Мало кто знает настоящую историю озера Комани. Вот факт, о котором большинство людей на лодке не знают: озера Комани в Албании на самом деле не существует.
Вы плывете по водохранилищу. Это искусственный водоем, созданный в 1980-х годах, когда коммунистическому правительству Албании потребовалась электроэнергия, а под рукой оказался речной каньон. Ландшафт — эти возвышающиеся известняковые стены, этот особый оттенок бирюзы, деревни, висящие на скалах, без видимых дорог — выглядит так, будто существует с незапамятных времен. С геологической точки зрения, каньон действительно существует с незапамятных времен. Самому озеру же едва ли исполнилось 40 лет.
Вот что делает историю озера Комани поистине увлекательной: никто не ставил цели создать один из самых драматичных ландшафтов Европы. Так получилось. Правительство построило плотину, долина заполнилась водой, и то, что они оставили позади, оказалось случайно, совершенно необычным.
Вот полная история.
Перед озером: река Дрин в Албании и каньон, который она прорезала
Задолго до того, как появилось озеро, было Река Дрин, Албания.
Дрин — самая длинная река Албании, протяженностью около 280 километров от горного истока до побережья Адриатического моря. Она берет начало недалеко от города Кукес на северо-востоке, где сливаются два рукава: Белый Дрин, текущий из Косово, и Чёрный Дрин из Охридского озера в Северной Македонии. Оттуда река направляется на северо-запад, прорезая Албанские Альпы серией ущелий, на формирование которых ушли миллионы лет.
Каньон, который в конечном итоге стал озером Комани в Албании, был создан медленной, неуклонной эрозией реки Дрин, пробивавшейся сквозь известняк, пока стены не поднялись на 400 метров с каждой стороны, а река не потекла внизу холодной и прозрачной. Это не было живописно. Это была просто география. Узкое ущелье, проходящее через труднопроходимую местность, с дорогой вдоль берега, соединяющей отдаленные горные деревни с внешним миром.
Обитание в окрестностях Комани
Люди жили здесь тысячи лет. Территория вокруг современного Комана была местом Команской культуры, археологической культуры VI—IX веков нашей эры, которая играет важную роль в понимании истоков албанской идентичности. Само название Коман, как полагают, происходит от куманов, кочевого тюркского народа. Артефакты этого периода были найдены по всему региону, а крепость на холме Далмаче, ныне находящаяся над уровнем воды в озере, по-прежнему считается важным археологическим памятником.
Веками после этого каньон был просто местом, через которое люди проходили и в котором жили. Фермы на террасах. Дорога вдоль берега реки. Общины, связанные через эту дорогу со Шкодером и низинами, и ничего больше.
Плотина: Как родилось озеро Комани в Албании
Албании нужна была энергия — и у Дрина было предостаточно
Чтобы понять историю дамбы на озере Комани, нужно понять Албанию середины двадцатого века. При Энвере Ходже страна проводила один из самых крайних вариантов коммунистического самообеспечения в мире. Отключенная от западных рынков, отдаленная от Советского Союза и, в конечном итоге, изолированная и от Китая, Албания должна была производить все собственными силами, включая электричество.
Река Дрин в Албании была очевидным ответом. У нее был крутой уклон, надежный сток от таяния горных снегов и, что самое важное, каньонный рельеф, делавший строительство плотин практичным. Правительство планировало каскад из трех плотин на реке, каждая из которых подавала бы энергию в национальную сеть.
Три плотины, одна река
Первая плотина была возведена в Вау-и-Деджес, ниже по течению, и сдана в эксплуатацию в 1973 году. Практически сразу же она начала обеспечивать более половины потребностей Албании в электроэнергии. Воодушевлённое этим успехом правительство приступило к строительству второго объекта: в самом узком месте каньона реки Дрин, недалеко от населённого пункта Коман.
Здесь история плотины Комани становится интересной. Строительство началось в 1979 году. Проект был официально назван “Drita e Partise” (“Свет Партии”) в стиле той эпохи. Инженерам пришлось прорыть тоннели через скальные известняковые стены каньона, установить четыре турбины французского производства в подземном машинном зале и построить каменно-насыпную плотину высотой 130 метров и длиной 275 метров. Для справки, это делает её одной из десяти самых высоких плотин такого типа в Европе.
Плотина Коман была завершена в 1985 году. К 1986 году водохранилище за ней достигло полной мощности. Имея установленную генерирующую мощность 600 мегаватт на четырех турбинах, Команская гидроэлектростанция стала самой мощной из трех плотин на каскаде Дрин и неожиданным создателем того, что мы теперь называем озером Комани в Албании.
Третья плотина, расположенная выше по течению от Фиерзы, была построена чуть раньше — в 1978 году. Благодаря ей образовалось озеро Фиерза, которое до сих пор остается крупнейшим искусственным озером в Албании и в настоящее время находится в самом конце маршрута прогулки на лодке по озеру Комани.
Дорога под водой
Когда водохранилище заполнилось, старая дорога вдоль берега реки Дрин исчезла. Сельскохозяйственные угодья на дне долины ушли под воду. Жители самых низменных поселений были переселены. Каньон, который служил обжитым, используемым путем через горы, почти в одночасье превратился во внутренний водный путь.
Дорога все еще там, всего в 96 метрах под поверхностью. В годы сильной засухи, когда уровень воды значительно падает, ее части и руины старых построек иногда снова становятся видны. В большинстве случаев лодки на Экскурсия на лодке по озеру Комани пройти прямо над ним, чтобы никто не знал.
От изолированного водохранилища до самого известного лодочного путешествия Албании
В первое десятилетие своего существования история озера Комани, по туристическим меркам, была довольно спокойной. Албания под властью Ходжи была одной из самых закрытых стран в мире. Даже после демократического перехода в начале 1990-х годов север Албании еще долгие годы оставался вне туристических маршрутов: дороги были плохими, инфраструктура — минимальной, и очень немногие за пределами страны знали о существовании этого озера.
То, что изменилось, происходило постепенно и в основном передавалось из уст в уста.
Дорога из Шкодера в Коман стала лучше. В 2000-х и начале 2010-х годов в Албанию стали приезжать туристы-бэкпекеры, которых привлекало, в частности, Тропы для пеших прогулок по долине Вальбона и Тети. Некоторые из них отправились на пароме. Они рассказали об этом другим. Туристические форумы и первые блоги подхватили эту тему, назвав это путешествие “самым красивым морским путешествием Европы”, “самым сокровенным секретом Албании” и “похожим на норвежские фьорды, но совершенно безлюдным”.”
К середине 2010-х годов лодочные экскурсии по озеру Комани стали настоящей традицией. Туроператоры начали организовывать организованные однодневные поездки из Тираны и Шкодера. Таких как лодка на Северном Албании. Семейные рестораны на реке Шала начали обслуживать людей из стран, которые поколением раньше даже не рассматривали Албанию как направление.
Сегодня прогулка на лодке по озеру Комани — одна из самых популярных однодневных экскурсий на Балканах. Озеро фигурирует в туристических журналах, рекламных кампаниях и примерно в миллионе постов в Instagram в год. Сравнение с норвежскими фьордами, когда-то вызвавшее удивление у первых посетителей, теперь стало стандартной маркетинговой фразой, что можно расценивать либо как комплимент, либо как признак того, как быстро меняется ситуация.
Связь реки Шала
Еще одна часть этой истории, которую стоит знать: река Шала тоже не всегда была местом назначения.
Река впадает в озеро Комани с севера, примерно на двух третях пути по мосту. Это естественный каньон, совершенно не затронутый плотиной, пролегающий через известняковые ущелья, которые появились на миллионы лет раньше озера. Бирюзовый цвет, прозрачность, холод: все это обусловлено той же известняковой геологией и фильтрованной минералами водой, которая характерна для всей системы реки Дрин в Албании.
Осталось еще много Что посетители не знают о реке Шала. Это стало местом, которое люди посещали лишь потому, что озеро давало им возможность туда добраться. Плотина, затопившая долину Дрин, проект, из-за которого были переселены семьи и затоплена дорога, также создала водный путь, который теперь доставляет туристов в одно из самых красивых мест Албании.
Никто этого не планировал. Инженеры, построившие плотину Коман, решали проблему электричества, а не проектировали туристическое направление. Каньон, который они затопили, был горным перевалом, а не живописной достопримечательностью. Деревни, которые они отрезали водой, были общинами, которые должны были адаптироваться, а не объектами лодочного тура.
И всё же. История озера Комани — это рассказ о том, как иногда экстраординарные вещи случаются на обочине, как побочный эффект чего-то совершенно иного. Правительство построило плотину. Долина наполнилась водой. Каньоны, бирюзовый цвет, тишина, деревни на скалах — всё это было уже там. Озеро лишь сделало это видимым.
На этом ты и плывешь, когда его пересекаешь.
