{"id":25914,"date":"2026-06-01T14:56:38","date_gmt":"2026-06-01T14:56:38","guid":{"rendered":"https:\/\/northalbaniaboat.com\/?p=25914"},"modified":"2026-06-01T14:56:40","modified_gmt":"2026-06-01T14:56:40","slug":"a-koman-to-tortenete-hogyan-hozott-letre-veletlenul-albania-legszebb-uti-celjat-egy-kommunista-gat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/northalbaniaboat.com\/hu\/a-koman-to-tortenete-hogyan-hozott-letre-veletlenul-albania-legszebb-uti-celjat-egy-kommunista-gat\/","title":{"rendered":"A Komani-t\u00f3 t\u00f6rt\u00e9nete: Hogyan hozott v\u00e9letlen\u00fcl l\u00e9tre egy kommunista g\u00e1t Alb\u00e1nia legszebb \u00fati c\u00e9lj\u00e1t"},"content":{"rendered":"

Kev\u00e9s ember ismeri igaz\u00e1n a Koman-t\u00f3 t\u00f6rt\u00e9net\u00e9t. Itt van egy t\u00e9ny, amit a haj\u00f3n utaz\u00f3k t\u00f6bbs\u00e9ge nem tud: az alb\u00e1niai Koman-t\u00f3 val\u00f3j\u00e1ban nem l\u00e9tezik.<\/p>\n\n\n\n

Ami alatt lebegsz, egy v\u00edzt\u00e1roz\u00f3. Egy mesters\u00e9ges v\u00edzt\u00f6meg, amelyet az 1980-as \u00e9vekben hoztak l\u00e9tre, amikor Alb\u00e1nia kommunista korm\u00e1ny\u00e1nak \u00e1ramra volt sz\u00fcks\u00e9ge, \u00e9s volt egy folyami kanyon, amivel dolgozhatott. A t\u00e1j, a magas m\u00e9szk\u0151falak, a t\u00fcrkiznek ez a jellegzetes \u00e1rnyalata, a szikl\u00e1kra akasztott falvak, ahonnan nem l\u00e1tszik \u00fat, \u00fagy t\u0171nik, mintha az \u00f6r\u00f6kk\u00e9val\u00f3s\u00e1g \u00f3ta ott lenn\u00e9nek. Geol\u00f3giailag a kanyon igen. A t\u00f3 maga alig 40 \u00e9ves.<\/p>\n\n\n\n

Ez az, ami igaz\u00e1n leny\u0171g\u00f6z\u0151v\u00e9 teszi a Komani-t\u00f3 t\u00f6rt\u00e9net\u00e9t: senki sem azzal a c\u00e9llal hozta l\u00e9tre Eur\u00f3pa egyik legdr\u00e1maibb t\u00e1j\u00e1t. Egyszer\u0171en megt\u00f6rt\u00e9nt. A korm\u00e1ny fel\u00e9p\u00edtett egy g\u00e1tat, a v\u00f6lgy megtelt v\u00edzzel, \u00e9s a h\u00e1trahagyott t\u00e1j v\u00e9letlen\u00fcl, teljesen rendk\u00edv\u00fcli lett.<\/p>\n\n\n\n

Itt a teljes t\u00f6rt\u00e9net.<\/p>\n\n\n\n

\"Kicsi
Egy kis t\u00farahaj\u00f3 navig\u00e1l a Komani-t\u00f3 ny\u00edlt t\u00fcrkiz vizein, elt\u00f6rp\u00fclve a mindk\u00e9t oldalon magasod\u00f3, erd\u0151s kanyonfalak mellett.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

A t\u00f3 el\u0151tt: A Drin foly\u00f3 Alb\u00e1ni\u00e1ban \u00e9s a kanyon, amit v\u00e1jt<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

M\u00e9g j\u00f3val azel\u0151tt, hogy t\u00f3 lett volna, ott volt a Drin-foly\u00f3 Alb\u00e1nia<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A Drin Alb\u00e1nia leghosszabb foly\u00f3ja, mintegy 280 kilom\u00e9tert tesz meg hegyi forr\u00e1s\u00e1t\u00f3l az Adriai-tenger partj\u00e1ig. Kukes v\u00e1ros k\u00f6zel\u00e9ben, \u00e9szakkeleten ered, ahol k\u00e9t \u00e1ga egyes\u00fcl: a Feh\u00e9r-Drin, amely Koszov\u00f3b\u00f3l \u00e9rkezik, \u00e9s a Fekete-Drin, amely az Ohridi-t\u00f3b\u00f3l j\u00f6n \u00c9szak-Maced\u00f3ni\u00e1b\u00f3l. Innen a foly\u00f3 nyugat fel\u00e9 kanyarog, \u00e1tszelve az Alb\u00e1n-Alpokat olyan szurdokokon kereszt\u00fcl, amelyek kialakul\u00e1s\u00e1hoz milli\u00f3k \u00e9vre volt sz\u00fcks\u00e9g.<\/p>\n\n\n\n

A kanyon, amely v\u00e9g\u00fcl a kelet-alb\u00e1niai Komani-t\u00f3v\u00e1 v\u00e1lt, a Drin foly\u00f3 lass\u00fa, k\u00f6ny\u00f6rtelen er\u00f3zi\u00f3j\u00e1nak munk\u00e1ja volt a m\u00e9szk\u0151r\u00e9tegen kereszt\u00fcl, m\u00edg a falak 400 m\u00e9ter magasra emelkedtek mindk\u00e9t oldalon, \u00e9s a foly\u00f3 hidegen \u00e9s tiszt\u00e1n folyt az alj\u00e1n. Nem volt fest\u0151i. Ez csak f\u00f6ldrajz volt. Egy sz\u0171k szurdok neh\u00e9z terepen, egy \u00fat a part ment\u00e9n, amely \u00f6sszek\u00f6t\u00f6tte a t\u00e1voli hegyi falvakat a k\u00fclvil\u00e1ggal.<\/p>\n\n\n\n

Lakoss\u00e1g Kom\u00e1ni k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n<\/h3>\n\n\n\n

Emberek \u00e9ltek itt \u00e9vezredekig. A mai Koman k\u00f6rny\u00e9ke a Koman-kult\u00fara helysz\u00edne volt, egy 6-9. sz\u00e1zadi r\u00e9g\u00e9szeti kult\u00fara, amely fontos szerepet j\u00e1tszik az alb\u00e1n identit\u00e1s eredet\u00e9nek meg\u00e9rt\u00e9s\u00e9ben. Maga a Koman n\u00e9v eredet\u00e9t a kunokt\u00f3l, egy nom\u00e1d t\u00f6r\u00f6k n\u00e9pt\u0151l eredeztetik. Ebben az id\u0151szakb\u00f3l sz\u00e1rmaz\u00f3 t\u00e1rgyi eml\u00e9keket tal\u00e1ltak a r\u00e9gi\u00f3ban, \u00e9s a Dalmace-dombon tal\u00e1lhat\u00f3 er\u0151d\u00edtm\u00e9nyt, amely ma a t\u00f3 v\u00edzszintje f\u00f6l\u00f6tt \u00e1ll, tov\u00e1bbra is jelent\u0151s r\u00e9g\u00e9szeti lel\u0151helynek tekintik.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9vsz\u00e1zadokon \u00e1t a kanyon csup\u00e1n egy hely volt, ahol az emberek \u00e1tvonultak \u00e9s \u00e9ltek. Teraszokon gazd\u00e1lkodtak. Egy \u00fat a foly\u00f3parton. K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gek, amelyeket ez az \u00fat k\u00f6t\u00f6tt \u00f6ssze Shkoderrel \u00e9s az alf\u00f6ldekkel, \u00e9s m\u00e1s semmi.<\/p>\n\n\n\n

\"Komp
Egy nagy komp k\u00f6t ki a Komani-t\u00f3 partj\u00e1n az \u201c5 Stinet\u201d \u00e9tterem mellett, sz\u00ednes kajakokkal, f\u00e1b\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt t\u00f3parti fah\u00e1zakkal, \u00e9s a hegyekbe ny\u00fal\u00f3 m\u00e9ly kanyonnal.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

A g\u00e1t: Hogyan sz\u00fcletett meg a Komani-t\u00f3 Alb\u00e1nia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Alb\u00e1ni\u00e1nak \u00e1ramra volt sz\u00fcks\u00e9ge \u2013 \u00e9s a Drina b\u0151s\u00e9gesen rendelkezett vele<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ahhoz, hogy meg\u00e9rts\u00fck a Koman-tavi v\u00edzer\u0151m\u0171 t\u00f6rt\u00e9net\u00e9t, meg kell ismern\u00fcnk Alb\u00e1ni\u00e1t a husadik sz\u00e1zad k\u00f6zep\u00e9n. Enver Hoxha idej\u00e9n az orsz\u00e1g a kommunista \u00f6nell\u00e1t\u00e1s egyik legsz\u00e9ls\u0151s\u00e9gesebb v\u00e1ltozat\u00e1t k\u00f6vette a vil\u00e1gon. Elszakadva a nyugati piacokt\u00f3l, elhideg\u00fclve a Szovjetuni\u00f3t\u00f3l, majd v\u00e9g\u00fcl K\u00edn\u00e1t\u00f3l is elszigetel\u0151dve Alb\u00e1ni\u00e1nak mindent mag\u00e1nak kellett el\u0151\u00e1ll\u00edtania \u2013 bele\u00e9rtve az elektromoss\u00e1got is.<\/p>\n\n\n\n

A Drin foly\u00f3 Alb\u00e1ni\u00e1ban volt az nyilv\u00e1nval\u00f3 v\u00e1lasz. Meredek volt a lejt\u00e9se, megb\u00edzhat\u00f3 volt a foly\u00e1sa a hegyi h\u00f3olvad\u00e1sb\u00f3l, \u00e9s kulcsfontoss\u00e1g\u00fa volt a kanyon jellege, ami lehet\u0151v\u00e9 tette a g\u00e1t\u00e9p\u00edt\u00e9st. A korm\u00e1ny h\u00e1rom g\u00e1tb\u00f3l \u00e1ll\u00f3 v\u00edzer\u0151m\u0171-kask\u00e1dot tervezett a foly\u00f3n, amelyek mindegyike energi\u00e1t t\u00e1pl\u00e1lna a nemzeti h\u00e1l\u00f3zatba.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1rom g\u00e1t, egy foly\u00f3<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Az els\u0151 duzzaszt\u00f3m\u0171 Dej\u00ebs v\u00e1ra f\u00f6l\u00f6tt \u00e9p\u00fclt, lefel\u00e9, \u00e9s 1973-ban fejezt\u00e9k be. Majdnem azonnal le is fedte Alb\u00e1nia \u00e1ramtermel\u00e9s\u00e9nek t\u00f6bb mint fel\u00e9t. B\u00e1tor\u00edtva, a korm\u00e1ny a m\u00e1sodik helysz\u00ednre k\u00f6lt\u00f6z\u00f6tt: a Drin-kanyon legsz\u0171kebb pontj\u00e1ra, Koman telep\u00fcl\u00e9s k\u00f6zel\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n

Itt v\u00e1lik \u00e9rdekess\u00e9 a Komani-t\u00f3 v\u00edzer\u0151m\u0171 t\u00f6rt\u00e9nete. Az \u00e9p\u00edtkez\u00e9s 1979-ben kezd\u0151d\u00f6tt. A projektet az akkori id\u0151k st\u00edlus\u00e1ban hivatalosan \u201cDrita e Partise\u201d (\u201cA P\u00e1rt F\u00e9nye\u201d) n\u00e9vre keresztelt\u00e9k. A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6knek szil\u00e1rd m\u00e9szk\u0151szikla falakon \u00e1t kellett alagutakat kiv\u00e1jniuk, n\u00e9gy francia gy\u00e1rtm\u00e1ny\u00fa turbin\u00e1t kellett be\u00e9p\u00edteni\u00fck egy f\u00f6ldalatti er\u0151m\u0171csarnokba, \u00e9s egy 130 m\u00e9ter magas, 275 m\u00e9ter hossz\u00fa szikla-t\u00f6lt\u00e9s\u0171 g\u00e1tat kellett \u00e9p\u00edteni\u00fck. \u00d6sszehasonl\u00edt\u00e1sk\u00e9ppen, ez Eur\u00f3pa t\u00edz legmagasabb, ilyen t\u00edpus\u00fa g\u00e1tja k\u00f6z\u00e9 tartozik.<\/p>\n\n\n\n

A Koman-g\u00e1t 1985-ben \u00e9p\u00fclt. 1986-ra a m\u00f6g\u00f6tte l\u00e9v\u0151 v\u00edzt\u00e1roz\u00f3 el\u00e9rte teljes kapacit\u00e1s\u00e1t. A n\u00e9gy turbin\u00e1j\u00e1n elhelyezett 600 megawatt be\u00e9p\u00edtett teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9vel a Koman v\u00edzer\u0151m\u0171 lett a leger\u0151sebb a Drin-v\u00edzer\u0151m\u0171-l\u00e1nc h\u00e1rom g\u00e1tja k\u00f6z\u00fcl, \u00e9s \u0151 hozta l\u00e9tre azt, amit ma Alb\u00e1nia Komani-tav\u00e1nak nevez\u00fcnk.<\/p>\n\n\n\n

A harmadik, Fierza feletti g\u00e1t val\u00f3j\u00e1ban kiss\u00e9 kor\u00e1bban, 1978-ban k\u00e9sz\u00fclt el. Ez hozta l\u00e9tre a Fierza-tavat, amely m\u00e9g ma is a legnagyobb mesters\u00e9ges t\u00f3 Alb\u00e1ni\u00e1ban, \u00e9s most a Komani-tavi haj\u00f3\u00fat \u00fatvonal\u00e1nak v\u00e9g\u00e9n tal\u00e1lhat\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\"Turist\u00e1k
A turist\u00e1k tolonganak a t\u00farahaj\u00f3 els\u0151 fed\u00e9lzet\u00e9n, hogy lef\u00e9nyk\u00e9pezz\u00e9k a Koman-t\u00f3 leny\u0171g\u00f6z\u0151 kanyonj\u00e1nak l\u00e1tv\u00e1ny\u00e1t, t\u00fck\u00f6rszer\u0171 z\u00f6ld v\u00edzzel \u00e9s a h\u00e1tt\u00e9rben magasod\u00f3 alb\u00e1n-Alpokkal.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

Az \u00fat a v\u00edz alatt<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Amikor a v\u00edzt\u00e1roz\u00f3 megtelt, elt\u0171nt a Drin foly\u00f3 partj\u00e1n h\u00faz\u00f3d\u00f3 r\u00e9gi \u00fat. A v\u00f6lgy alj\u00e1n fekv\u0151 term\u0151f\u00f6ldek v\u00edz al\u00e1 ker\u00fcltek. A legm\u00e9lyebben fekv\u0151 telep\u00fcl\u00e9sek lak\u00f3it kitelep\u00edtett\u00e9k. A szurdok, amely eddig lakott, bej\u00e1rt \u00fatvonal volt a hegyek k\u00f6z\u00f6tt, az egyik napr\u00f3l a m\u00e1sikra belf\u00f6ldi v\u00edzi \u00fatt\u00e1 v\u00e1lt.<\/p>\n\n\n\n

Az \u00fat m\u00e9g mindig ott van, csak 96 m\u00e9terrel a felsz\u00edn alatt. S\u00falyos asz\u00e1lyos \u00e9vekben, amikor a v\u00edzszint jelent\u0151sen lecs\u00f6kken, r\u00e9szei \u00e9s r\u00e9gi \u00e9p\u00edtm\u00e9nyek romjai alkalmank\u00e9nt \u00fajra l\u00e1that\u00f3v\u00e1 v\u00e1lnak. Legt\u00f6bbsz\u00f6r a cs\u00f3nakok a com\u00f3i t\u00f3 haj\u00f3\u00fat<\/strong> suhind el k\u00f6zvetlen\u00fcl felette an\u00e9lk\u00fcl, hogy b\u00e1rki tudn\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

Egy elszigetelt v\u00edzt\u00e1roz\u00f3t\u00f3l Alb\u00e1nia legh\u00edresebb haj\u00f3\u00fatj\u00e1ig<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

L\u00e9trej\u00f6tte ut\u00e1ni els\u0151 \u00e9vtizedben a Komani-t\u00f3 t\u00f6rt\u00e9nelme meglehet\u0151sen csendes volt a turizmus szempontj\u00e1b\u00f3l. Hoxha Alb\u00e1ni\u00e1ja a vil\u00e1g egyik legz\u00e1rk\u00f3zottabb orsz\u00e1ga volt. A kilencvenes \u00e9vek eleji demokratikus \u00e1tmenet ut\u00e1n is \u00c9szak-Alb\u00e1nia m\u00e9g \u00e9vekig le volt maradva a turisztikai t\u00e9rk\u00e9pt\u0151l: rosszak voltak az utak, minim\u00e1lis volt az infrastrukt\u00fara, \u00e9s nagyon kevesen tudtak az orsz\u00e1ghat\u00e1rokon k\u00edv\u00fcl a t\u00f3r\u00f3l.<\/p>\n\n\n\n

Ami v\u00e1ltozott, az fokozatos volt, \u00e9s nagyr\u00e9szt sz\u00e1jr\u00f3l sz\u00e1jra terjedt.<\/p>\n\n\n\n

\"Turistacsoport
Kajakosok egy csoportja megegyez\u0151 piros kajakokban evez a Komani-t\u00f3 ragyog\u00f3 t\u00fcrkiz viz\u00e9n, a t\u00e1voli parton d\u00fas z\u00f6ld hegyoldalak \u00e9s egy kis falu l\u00e1that\u00f3.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n\n\n\n

A Shkodra \u00e9s Koman k\u00f6z\u00f6tti \u00fat javult. A h\u00e1tizs\u00e1kos turist\u00e1k a 2000-es \u00e9vekben \u00e9s a 2010-es \u00e9vek elej\u00e9n kezdtek Alb\u00e1ni\u00e1ba jutni, r\u00e9szben idevon\u00f3dva Valbona-v\u00f6lgy \u00e9s Theth t\u00fara\u00fatvonalak<\/a><\/strong>. N\u00e9h\u00e1nyan k\u00f6z\u00fcl\u00fck komppal mentek. Elmondt\u00e1k m\u00e1soknak. Az utaz\u00e1si f\u00f3rumokon \u00e9s a korai blogokon \u201cEur\u00f3pa legszebb haj\u00f3\u00fatjak\u00e9nt\u201d, \u201cAlb\u00e1nia legjobban \u0151rz\u00f6tt titkak\u00e9nt\u201d, \u201colyan, mint a norv\u00e9g fjordok, csak teljesen \u00fcres\u201d n\u00e9ven szerepelt.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A 2010-es \u00e9vek k\u00f6zep\u00e9re a Komani-tavi cs\u00f3nakt\u00fara val\u00f3di l\u00e1tv\u00e1nyoss\u00e1gg\u00e1 v\u00e1lt. A szolg\u00e1ltat\u00f3k elkezdt\u00e9k \u00fczemeltetni Szervezett egynapos kir\u00e1ndul\u00e1sok Tiran\u00e1b\u00f3l \u00e9s Shkoderb\u0151l<\/a><\/strong>. Mint p\u00e9ld\u00e1ul az Alb\u00e1n \u00c9szaki Haj\u00f3. A Shala foly\u00f3n\u00e1l tal\u00e1lhat\u00f3 csal\u00e1di \u00e9ttermek olyan orsz\u00e1gokb\u00f3l fogadtak vend\u00e9geket, amelyek egy gener\u00e1ci\u00f3val kor\u00e1bban fel sem mer\u00fclt volna, hogy Alb\u00e1nia egy\u00e1ltal\u00e1n c\u00e9l\u00e1llom\u00e1s lehet.<\/p>\n\n\n\n

Ma a Komani-t\u00f3 cs\u00f3nakt\u00fara az egyik legkeresettebb egynapos kir\u00e1ndul\u00e1s a Balk\u00e1non. A t\u00f3 megjelenik az utaz\u00e1si magazinokban, a turisztikai kamp\u00e1nyokban \u00e9s \u00e9vente k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl egymilli\u00f3 Instagram-posztban. A norv\u00e9giai fjordokkal val\u00f3 \u00f6sszehasonl\u00edt\u00e1s, amely egykor a korai l\u00e1togat\u00f3k meglep\u0151 megfigyel\u00e9se volt, m\u00e1ra szabv\u00e1nyos marketingnyelvv\u00e9 v\u00e1lt, ami vagy b\u00f3kot jelent, vagy azt, hogy milyen gyorsan v\u00e1ltoznak a dolgok.<\/p>\n\n\n\n

A Sala-foly\u00f3 Kapcsolat<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Egy tov\u00e1bbi, a t\u00f6rt\u00e9netb\u0151l \u00e9rdemes tudni tudnival\u00f3: a Shala foly\u00f3 sem volt mindig \u00fati c\u00e9l.<\/p>\n\n\n\n

A foly\u00f3 a Komani-t\u00f3ba t\u00e1pl\u00e1lkozik \u00e9szakr\u00f3l, nagyj\u00e1b\u00f3l az \u00e1tkel\u0151 k\u00e9tharmad\u00e1n\u00e1l. Ez egy term\u00e9szetes kanyon, amit a g\u00e1t egy\u00e1ltal\u00e1n nem \u00e9rint, m\u00e9szk\u0151szurdokokon kereszt\u00fcl fut, amelyek milli\u00f3 \u00e9vekkel el\u0151zik meg a tavat. A t\u00fcrkiz sz\u00edn, a tisztas\u00e1g, a hideg: mindez ugyanabb\u00f3l a m\u00e9szk\u0151geol\u00f3gi\u00e1b\u00f3l \u00e9s \u00e1sv\u00e1nyi sz\u0171r\u00e9s\u0171 v\u00edzb\u0151l sz\u00e1rmazik, amely az alb\u00e1niai Drin foly\u00f3rendszer eg\u00e9sz\u00e9re jellemz\u0151.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e9g mindig sok van dolgok, amiket a l\u00e1togat\u00f3k nem tudnak a Shala foly\u00f3r\u00f3l<\/a><\/strong>. Olyann\u00e1 v\u00e1lt egy hely, ahov\u00e1 az emberek csak az\u00e9rt l\u00e1togattak el, mert a t\u00f3 biztos\u00edtotta az odajut\u00e1s lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t. A g\u00e1t, amely el\u00e1rasztotta a Drin-v\u00f6lgyet, az a projekt, amely csal\u00e1dokat telep\u00edtett ki \u00e9s elbor\u00edtott egy utat, hozta l\u00e9tre azt a v\u00edzi aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1t is, amely most turist\u00e1kat sz\u00e1ll\u00edt Alb\u00e1nia egyik legszebb hely\u00e9re.<\/p>\n\n\n\n

Senki sem tervezte ezt az eg\u00e9szet. A m\u00e9rn\u00f6k\u00f6k, akik meg\u00e9p\u00edtett\u00e9k a Komani-g\u00e1tat, elektromos probl\u00e9m\u00e1t oldottak meg, nem pedig turisztikai desztin\u00e1ci\u00f3t terveztek. A felduzzasztott kanyon hegyi \u00e1tj\u00e1r\u00f3 volt, nem pedig l\u00e1tv\u00e1nyos attrakci\u00f3. A falvak, amelyeket a v\u00edz elszigetelt, k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gek voltak, amelyeknek alkalmazkodniuk kellett, nem pedig cs\u00f3nakt\u00fara elemei.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9s m\u00e9gis. A Komani-t\u00f3 t\u00f6rt\u00e9nelme arr\u00f3l sz\u00f3l, hogy a rendk\u00edv\u00fcli dolgok n\u00e9ha oldalv\u00e1g\u00e1sban, valami eg\u00e9szen m\u00e1s mell\u00e9khat\u00e1sak\u00e9nt t\u00f6rt\u00e9nnek. Egy korm\u00e1nyzat \u00e9p\u00edtett egy g\u00e1tat. Egy v\u00f6lgy megtelt v\u00edzzel. A kanyon falai, a t\u00fcrkiz sz\u00edn, a csend, a szikl\u00e1kon l\u00e9v\u0151 falvak, mindez m\u00e1r ott volt. A t\u00f3 csak l\u00e1that\u00f3v\u00e1 tette.<\/p>\n\n\n\n

Ezen lebegsz, amikor \u00e1tkel rajta.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Kapcsol\u00f3d\u00f3 \u00fatmutat\u00f3k<\/h2>\n\n\n\n